根据同名话剧改编。 1959年夏季,由沈阳开往北京的十二次特别快车,途中被突然暴发的山洪挡住去路,列车被迫后退。可凶恶的洪水像猛兽般向列车追来。客运车长、列车的党支部书记孙明远召集支委会研究战胜洪水的办法,列车党支部向全体旅客发出战胜洪水的号召,并号召列车上的全体党员冲在前面。这个号召得到以老党员、解放军大校为首的全体党员、共青团员的响应。在列车后退的路上,大校号召部队干部战士带头跳进水中抢救灾民。列车退至高地后,因线路被洪水破坏,联系中断,几百名旅客发生了缺粮的困难,人们都拿出自己仅存的一点面包、馍、饼干,首先照顾孩子、病员、老人。因公负伤的工人许秉忠,将自己仅有的一支救命针药让给了一个难产的孕妇,自己则忍受着极大的痛苦和生命危险。乘警老郑为了与局里的领导和人民公社取得联系,冒着生命危险,横渡洪水泛滥的地区。孙明远以身作则以乐观的态度鼓舞着群众。十...
话剧改编自然是品质优秀
仍然有跃进遗风;我也要看十大建筑;党委在关键时刻显现出带头作用。
沈阳到北京站z12 我们现在更快了也不晃了 怀念的老车窗 北京十大建筑 首长的临时部队和理论指导 救了一百二十个灾民真的厉害了 结束后车上还多了一个人哈哈哈
时代的印记。
中国早期灾难片,1959年的真人真事改编,60年的演员眼睛都炯炯有神,人们的思想都很纯粹。电影可能受当时的拍摄条件限制,故事救援拍得比较简略没有拍得特别惊险,但把故事原型以及乘客群众团结一心的付出精神拍出来了,这更难得,所以我给五星。听说是在海边搭一段铁轨、海水涨潮时候拍的,摄制组非常不容易非常棒。以及,成立党支部、军人党员带头、群众团结救援、后方救援等,这些优良传统有流传下来,前两年北京暴雨列车滞留事件中,都有看到。 如果现在拍,拍摄技术是先进了,但演员精神头包括文娱圈编导幕后能拍好的少之又少,不歪屁股瞎编乱拍就不错了。
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